撑杆跳名将布勃卡有个绰号“一厘米王”，因为在重大比赛中，他几乎每次都能刷新自己保持的记录，将之提高一厘米。巴塞罗那奥运会前就有人披露出其中的奥秘，此公训练时经常越过6.25米的高度，但在正式比赛中他从不拿出真本事，而是一厘米一厘米地提高自己的记录。因为它与赞助商和运动会组织者有约，每破一次记录可得75万美元的奖金。所以，他说：大幅度提高成绩是不明智的。布勃卡如此这般，称雄多年。当然了，他的聪明是以实力为基础的，别人不服也不行，你倒是跳得比他高呀！ 思考转了一个弯，便是一大笔财富。同时，好想法也需要有实力啊！

1839年，苏格兰人马克米廉发明了脚蹬，装在自行车前轮上，使自行车技术大大提高了一步。此后几十年中，涌现出了各种各样的自行车，如风帆自行车、水上踏车、冰上自行车、五轮自行车，自行车逐渐成为大众化的交通工具。以后随着充气轮胎、链条等的出现，自行车的结构越来越完善。1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制。前轮大，后轮小。这样一来，人的双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年，麦克米伦骑上这种车，一天跑了20千米。到1861年，法国的米肖父子，在前轮上安装了能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名，并1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界。从西夫拉克一直到雷诺，他们制做的自行车与现代自行车差别较大，真正具有现代化形式的自行车是在1874年诞生。英国人罗松在自行车上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。人类的智慧真是无所不在。1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举，不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。从1791年到1888年，摩托车的始祖——自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。我们不得不为人类的发明创造所感动。

1916年，山东军阀张怀芝把省长赶走，自己当上了山东省长。但他是个文盲，对日常事务一窍不通。于是，他决定用抽签决定办事人，抽中谁就把公事交给谁办。这样一来，倒也省事，不但把政事打发了，而且从此以后，省署里的重要官职员们谁也不敢擅自离开，怕被抽到时而无法应卯。一天，张省长抽到了姚鹏，连叫几声，无人应卯。他勃然大怒，下令打二百军棍。这姚科长是位老名士，历任省长都敬重他，这天恰好有事外出。全省署官员一致求情，张怀芝先是不答应，后经多方求情，才达成妥协，由姚鹏亲自写一张欠条呈给张怀芝。欠条内容是：“兹欠到：省长公署军棍二百。” 规则的制定最为重要，规则荒唐，行为也只能荒唐了。

一天，宋太祖在宫中大宴群臣，席间有两位大臣喝醉了酒，在宋太祖面前争起功来，两人越争越不服气，竟然在太祖面前对骂起来，连起码的君臣礼节也忘到了九霄云外。其他出席宴会的大臣见状，纷纷奏请太祖，要求将他们治罪。宋太祖不动声色，仅说了句“他们都喝醉了”，便派人把他们送回家去。第二天，二人酒醒，想起了昨天的事情，吓得魂不附体。他们想：如果太祖追究起来，下场就惨了。于是相约到太祖面前请罪。宋太祖微笑着说：“朕也喝醉了，记不起昨天的事了。”两位大臣明白，这是太祖故意为他们开脱，内心十分感激。其实太祖也处于两难境地：处罚他们了，会有伤君臣关系，毕竟他们都是开国的元老重臣；不追究则乱了规矩，又有失君王的威仪。宋太祖巧妙地运用“糊涂”术化解了这个难题，于情于理都说得过去。

1863年7月，在美国南北战争期间，华盛顿附近的葛底斯堡发生了一次历时三天的战斗，虽然北方部队获得了胜利，但是也牺牲了无数将士。几个北部州联合起来，在葛底斯堡建立了国家烈士公墓，用来安葬那些阵亡的将士。公墓落成的那天，举行了一个盛大的典礼，他们邀请了前国务卿埃弗雷特到会演讲。埃弗雷特是一位非常擅长长时间演讲的口才专家，他的最长演讲曾达到210分钟，而且还能保证大家都爱听。恰巧那天，林肯总统就在附近的城市从事政治活动，于是埃弗雷特提示典礼的主办者把林肯请来“随便讲几句”。谁都知道，埃弗雷特和林肯是政敌，在林肯竞选的时候，埃弗雷特就大力阻挠过，所以这一次埃弗雷特打定主意，要让林肯在毫无准备的情况下当众出丑。于是他多角度多方面下手，进行了一次长达两个小时的演讲，那场演讲简直是声情并茂，让在场的所有观众都鼓起了掌。对于埃弗雷特的用意，林肯心中自然有数，听了埃弗雷特的演讲之后，林肯心中立刻反应过来这次只能以巧取胜了，因为无论是说阵亡将士的精神还是烈士公墓的意义，那些埃弗雷特都已经做了非常出色和成功的演讲，接着再讲只能是拾人牙慧。该怎么样讲才能和听众建立良好的交融关系，并最终赢得他们的喝彩呢？林肯决定以简洁取胜。他不慌不忙地走上演讲台，说：“我今天要告诉大家的是，通往烈士公墓的马路将在下个月铺成沥青马路，并开通专线班车。”林肯的演讲前前后后只有两个全句，他前一句先揪住埃弗雷特的长处，用“长达两个小时的演讲无疑是在浪费大家的生命”这样的潜台词，不仅把埃弗雷特给否定了，而且还为自己的超短演讲做了巧妙的定位，力挽狂澜，一下子就把自己的劣势反变为优势了。最重要的，尽管埃弗雷特滔滔不绝地讲了许多，但却丝毫没有提及现实生活中的事情，而林肯在之前就已经注意到通往公墓的马路还是颠簸不堪的石子路，林肯意识到这一定让所有参加典礼的人都觉得不方便，于是他把解决这个问题的方法和期限作为演讲的内容，结果不仅得到了在场近万人持续10分钟的掌声，甚至轰动了全国。当时的报纸这样评价：“这是一次史无前例的超级简洁的演讲，他的演讲是有生命的，因为他站在了听众的立场上考虑最现实的事情！”就连埃弗雷特本人也忍不住在几天后给林肯写了一封表示敬佩的信：“你的智慧决定着你是一位无比优秀的总统！”