还是学生的时候，我有幸旁听了著名的人类学和考古学家玛格利特·米蒂的一个讲座。下课前一个听众提问：“发掘出一个原始部落的遗址后，您怎么判断这个部落是不是已经进入早期文明阶段了？”我猜，正确答案可能是在遗址中发现了陶罐或者鱼钩，再不就是发现了碾米的石台。但米蒂教授的回答是：“受伤后又愈合的股骨。”她接着解释说，“在一个完全野蛮的部落里，个体的生死纯粹取决于残酷的丛林法则：优胜劣汰。除了少数特例，多数受伤的个体都无法生存下去，更别说等到骨伤痊愈了。如果在一个部落的遗址中发现了大量愈合的股骨，就说明这些原始人在受伤后得到了同伴的保护和照顾，有人跟他们分享火堆、水和食物，直到他们的骨伤愈合。”最后，米蒂教授意味深长地说：“这就标志着原始人类开始懂得‘怜悯’，而‘怜悯’正是文明与野蛮之间最根本的区别。”

你听过撕裂绸缎的声音吗？那是一种极为爽利的声音，那快速而亮丽的感觉，确实能使人有一种紧张后获得放松的快感。绸缎应该是纯蚕丝织成的，蚕丝非常柔韧，用剪刀尚且不易剪断，如何能撕破呢？事实上，如果在撕绢之前先将绢的边缘剪开一个小口，再顺着那裂口撕，轻轻一下就能扯裂几尺的绢。否则无论怎么用力，也难以裂开。 许多国家与团体，就像那光鲜而织工紧密的绸绢，由于其间的明争暗斗，只消敌人打开一个小缺口，略施一点力量，就突然破裂了。破得那么快！破在自己人的手里！

在荷兰，自行车比人还多，市民出行多达70%是靠骑车。为让骑车更安全舒适，荷兰建起了庞大的自行车专用道网络。专用道上有明显标志，路面平整，有与机动车道分开的标示牌和交通信号灯。路面宽敞，足够两人骑车并行或超车。在转盘位置，骑车者也享有优先通行权。当你骑车通过时，汽车总会停下来耐心等你通过。这里的观念是“自行车总是对的”，在荷兰骑车的游客，对此往往会感到陌生，一时还不习惯。 对荷兰人而言，自行车是日常生活的一部分，是人生冒险旅程中的一个值得信赖的伴侣。 骑车出行，已成了荷兰的一种文化，其中还有更深层次的内涵：悠然、环保、宁静……同样作为自行车王国，我们更应思考：除了出行便利外，自行车还意味着什么？

由世界自然基金会发起的“地球一小时”全球环保活动3月26日晚拉开帷幕，中国和其他133个国家和地区展开熄灯接力。北京时间20时30分，随着八达岭长城、鸟巢、水立方、东方明珠等诸多城市标志性建筑熄灭灯光，我国86个城市的众多社区、企业、学校熄灯一小时，并开始实践各自的环保创意。据世界自然基金会介绍，今年是“地球一小时”登陆中国的第三年。除了号召大家熄灯外，今年的活动主题有了新的内涵，希望大家在熄灯的同时能为地球做出一个力所能及的行动承诺。在北京，众人齐聚在中国大饭店，一起见证北京最高楼国贸三期关灯。世界自然基金会首席执行官关德辉、“地球一小时”全球推广大使李冰冰以及来自不同行业的企业高管与大家分享了各自的创意。关德辉号召说：“让我们把‘地球一小时’作为通向可持续未来的起点，改变我们的商业和生活方式，用行动扮靓地球。”参与这场熄灯接力的全球标志性建筑还有全球最高建筑迪拜塔、纽约时代广场、巴黎的埃菲尔铁塔、悉尼歌剧院、埃及的金字塔，还有吉隆坡双子星塔、印度尼西亚国家纪念碑、泰国王宫、越南歌剧院、新加坡的鱼尾狮身像等。“地球一小时”是世界自然基金会应对全球气候变化所提出的一项倡议，希望个人、社区、企业和政府在每年3月最后一个星期六的20时30分至21时30分熄灯一小时，来表明对应对气候变化行动的支持。

在法国斯特拉斯堡的克罗贝尔广场上，每年都要从孚日山上运来一棵高大的冷杉树，作为圣诞节期间这座城市最重要的装饰。装饰这棵圣诞树的人，是政府专门邀请来的著名艺术家。今年受邀的是一位女艺术家，我看到她在接受电视采访时，显得无比自豪。对此我不以为然。每年砍一棵树龄在百年以上的树来装饰城市，是不是太浪费了？在跟斯特拉斯堡第一副市长吉赛尔先生吃饭时，我终于向他提出了这个问题。吉赛尔先生说：“是的，我们每年都要到孚日山上去砍树，每棵树的树龄都在百年以上。可是我们选树的过程很复杂，时间很长。因为我们要选的树都是活不了多久的，并且这棵树还遮挡了许多小树的阳光。在砍每一棵树之前，我们都是极为谨慎的，都要进行专门论证。你也看到了，市里面就有这样的树。我们在砍它之前，都要贴上告示，说明要砍的原因——要么是病了，要么是对人、车造成了危险。如果有人反对，我们还要重新论证。”在广场区，斯特拉斯堡大学附近，有一座免费开放的植物园，我经常去。秋天的时候，我看到里面的一些树上挂着告示，行文极为伤感，表明这些树都是不得不清除的。他们还保证，一定会补种更好的树种，而且会更加呵护。他们对树就是这样。